项目说明：山西太行一号国家风景道陵川段（大郊-夺火），本方案为实验项目，拟在国内建设第一个加筋土挡墙柔性桥台，该实验桥台联合国内多所重点大学及山西交通集团有限公司对此加筋土挡墙柔性桥台进行详细的监测，为国内加筋土挡墙柔性桥台后期的发展提供可靠的数据支撑。

解决方案：两个桥台均采用L型钢架反包式加筋土挡墙结合整体现浇混凝土面板型挡墙，加筋土部分采用L型钢架形成坡率，格栅与L型钢架足强度连接，并按层间距预埋钢筋锚杆筋至加筋土填区。L型钢架反包加筋土挡墙完工后，将坡面外露预埋钢筋锚杆与钢筋网片连接后在L型钢架外浇筑现浇钢筋混凝土面。整体结构完工后挡墙上部铺设EP；0-S橡胶垫后，在两个GRS加筋土柔性桥台上架设8片独立桥梁片。挡墙高度4m，挡墙坡率1:0.01

用料：PET 80-20KN 单向焊接格栅，用量7000平方